济南地铁4号线号线最新消息来了

　　新华社“新华视点”11月11日消息，近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，济南轨道交通4号线山师东路站（以下均为工程名）主体结构顺利封顶，标志着济南轨道交通4号线一期工程建设取得新进展，为项目后续施工和全线贯通奠定坚实基础。作为山东省重点建设项目和济南轨道交通二期规划中的重要路线号线承担着串联济南城市发展的“脊柱”通道作用，对省会经济圈和济南都市圈发展具有重要意义。

　　11月12日，山东广播电视台新闻频道《闪电大视野》播发新闻《济南地铁6号线座车站实现主体结构封顶》，报道了6号线最新建设进展。

　　齐鲁网·闪电新闻11月12日讯，以《冲刺四季度！济南地铁6号线个车站封顶 累计将完成26座车站封顶》为题，报道6号线济安街站“济安一号”盾构机顺利始发的情况。目前“济安一号”已掘进至45环，标志着6号线在这一区间的施工取得了阶段性的重要成果。

　　济南站至济安街站区间左线米，区间地质条件复杂，地层性质多变、稳定性较差，且存在富水地层，施工难度大。对于这些问题，项目部组建技术过硬、经验丰富的盾构掘进团队，围绕富水地层进行专项技术攻关，提出采用高效排水系统和合理设计盾构参数的方式，最大程度降低富水地层对施工的影响。

　　目前，车站北侧附属结构地下部分已完成，主体基坑土方开挖完毕，主体结构施工已完成69%，预计将在2024年12月20日前实现主体结构的封顶。

　　6号线工程部负责人李兆超表示，截至目前，6号线全线车站已全部实现进场，其中23座车站实现主体结构封顶，9座车站处于围护结构、主体结构施工阶段。全线处实现双线台盾构机正在掘进，开累掘进完成42.2公里，约占比78%；轨道专业目前已完成铺轨40.3km，约占50%。

　　四季度，济南轨道交通6号线个区间双线处盾构区间实现双线洞通，在确保安全质量的前提下有序推进工程建设。返回搜狐，查看更多